清晨的海口美兰国际机场，新海航航空集团旗下海南航空一架“海南自由贸易港”主题涂装客机缓缓滑入跑道。HU7119，海口—上海——这条“自贸港快线”每天准时出发，将海南与国内核心城市群紧密相连。同一天，另一架相同主题涂装的客机执飞HU7912航班跨越重洋，从伦敦飞抵海口。一来一往，一东一西，两架飞机以“双向奔赴”的姿态，为自贸港拥抱世界写下最生动的注脚。
今年是“十五五”开局之年，也是海南自由贸易港全面实施封关运作开局之年，更是新海航的“创新年”。作为扎根海南热土的航企，新海航在党建领航的坐标系里，把政策红利转化为前进动力，把服务标准打磨成金字招牌，把航线网络铺展成全球版图，积极推动航空上下游产业链持续发展壮大，在自贸港奔向更高水平开放的天际线上，划出一道属于自己的上升弧线。
“海南自由贸易港”主题涂装飞机
党建引领飞出“加速度”
今年5月，一场特殊的联合主题党日在海口举行——海航货运党委联合海南航空北京基地党委、海航食品(北京)、中国物流与采购联合会第八党支部围坐一堂学文件、谈业务，围绕高时效产品运输和进口食材供应链搭建展开碰撞，几轮“交锋”下来，多项共识浮出水面。一位参与党员感慨：“以前总觉得党建联建就是签个协议、合张影，现在是真刀真枪地谈业务、解难题。”
这样的“实战型党建”，在新海航已成常态。4月，首都航空联合民航华北地区管理局、民航博物馆，把党建联建的焦点对准空勤队伍思想政治与作风建设；天津航空搭建联建共建平台，联动地方政府、民航监管部门深度协作；祥鹏航空与空管、机场单位开展联建，打通“空地一盘棋”的运行经脉……从内部协同到外部联动，从“关门搞党建”到“开门促发展”，党建正在成为新海航链接上下游、打通内外部的“融合剂”。
走出去融合的背后，是新海航率先在企业内部实现了党建深入嵌入治理机构，党建工作与企业发展走向“同频共振”。
新海航将党建工作写入公司章程，明确党组织在公司治理中的法定地位，切实发挥党组织把方向、管大局、保落实的核心领导作用，始终立足行业全局服务国家发展大局，全面落实“十五五”民航规划与2026年民航运输总周转量、旅客货邮运输量年度发展目标。
依托党建统筹顶层布局，新海航逐项落地各项重点任务：助力海南自贸港打造面向两洋的航空区域门户枢纽；全面推进智慧民航建设，由党员技术骨干牵头研发智能航路优化、旅客全流程数字化、机队智能运维系统，以数字技术重塑运行、服务、管理全链条；稳步落实绿色转型要求，持续引进节油新机型、推广可持续航空燃料、搭建航班碳排放动态管控平台，扎实推进民航“双碳”目标落地；聚焦航空新领域，以航空数字化技术、助力国产航空器规模化运营、航空维修工艺自主革新为突破口，打通航空产业链自主可控关键环节。
服务大局方面，依托自贸港政策优势，海航技术一站式飞机维修基地产能持续扩容，已累计完成3000余架次飞机维修、350余架整机喷涂、7.4万件零部件检修，其中包括200余架进境飞机维保喷涂，服务海内外50余家航司与租赁企业，境外订单饱满。封关后企业攻克宽体机APU维修技术、落地自贸港首个飞机拆解项目，补齐航空维修产业链，助力自贸港临空产业向高端、全链条、循环化转型升级，以党建赋能民航高质量发展。
国产航空器运营方面，新海航积极响应民航局推广国产民机部署，旗下乌鲁木齐航空引进C909支线客机，金鹿公务落地商业运营CBJ国产公务机。乌鲁木齐航空组建国产飞机专项党员保障班组，搭建机组培训、机型运维、航线适配全链条攻坚体系，以党建攻坚破解国产机规模化运营各类堵点，为国产大飞机商业化落地积累实践经验。
同时实行党委干部和行政干部“双向进入、交叉任职”，将党组织建设向基层、一线、班组延伸，落实思想、技术“双引领”，把支部建在航班上、建在班组里。四年多来，新海航设立400余个“党员责任区”、900余个“党员先锋岗”、200余支“党员突击队”，活跃在暑运保障、重要航班保障、技术革新等急难险重前沿。
为表彰过去一年在党建引领、安全生产、经营发展、服务保障等各条战线涌现出的先进集体和优秀个人，进一步激励各级党组织和广大党员不忘初心、牢记使命、实干担当，6月28日，新海航航空集团组织召开“七一”表彰大会暨2026年暑运动员会。
海南自贸港封关运作以来，新海航旗下海南航空进出岛航班与旅客量稳步攀升。今年一季度，海航控股归母净利润17.25亿元，同比增幅超5倍，居七大上市航司首位，并创下历史同期新高。滚烫的数字背后，是红色引擎输出的澎湃推力。
安全底线变成可追溯的闭环
安全是民航业的生命线。在新海航，党员示范引领守牢安全底线不是一句口号，而是一张制度化、体系化、常态化的防护网。
新海航以“党员业务核心团队”为核心抓手，在各业务体系推行“党小组带班组”特色做法，将管控要求固化到制度、细化到流程、落实到岗位，通过清单化管理、责任化落实，让安全责任从抽象的口号转化为可追踪的闭环，推动党建与安全运行深度融合。
今年4月，为深度推动党的建设和安全管理深度融合，长安航空推出飞行体系党建安全班组管理提升方案，设立3个党建安全班组，要求核心管理人员中至少有一名党员兼任班组政委，形成“党建牵头、业务协同”的双轮驱动格局，共同辖管13个飞行员安全班组。班组中推行“三会一讲”——“飞行讲评会”聚焦程序执行和判断决策、“飞行技术研讨会”围绕天气决策等专题凝聚经验、“不安全事件分析会”组织模拟推演复盘分析、“理论知识小讲堂”系统学习飞行原理与法规标准。方案实施以来，飞行部党总支已吸纳20余名飞行员入党积极分子。此外，安全监察体系聚焦“核心风险(公司—部门)二级管控”，将风险分级管控和隐患排查治理推行到每一个班组。今年以来，长安航空扎实推进安全风险管控工作，累计识别危险源40项，围绕“人、机、环、管”四大维度进行风险分析，制定专项风险防控举措并实施动态跟踪评估，整体风险处于可控状态。期间累计整治安全隐患67项，均建立闭环管理台账，让每一次风险排查可追踪、可回溯。
在金鹏航空，737机队按机型特点和飞行员资历重新划分为12个班组，每个班组配备一名党员指导员，覆盖率100%。这些指导员不挂虚职，参与排班评估、列席技术研讨，甚至在副驾驶晋级前介入作风观察。对于技术能力或工作状态出现波动的飞行员，部门不会简单停飞了事，而是指定资深教员一对一制定提升计划，直至其重新达到标准——让“党小组带班组”从制度落地为日常，也让安全责任从抽象的口号转化为可追踪的闭环。
自加入辽宁方大集团以来，截至2026年5月，新海航累计投入680亿元航材和维修资金让426架次停场飞机重返蓝天，从硬件层面夯实安全运行基础。同时，新海航旗下各航司顺利通过民航局安全管理体系审核和国际航空运输协会IOSA审计，其中，海南航空成为亚太地区首家实施并通过国际航协基于风险的审计单位，安全体系持续完善。
党建的力度，转化为飞行安全的厚度。
匠心与创新融化在服务细节里
“七一”前夕，2026年海南省“两优一先”及新兴领域“两优一先”评选结果揭晓。新海航收获颇丰：海航技术副总裁易从涛获评省优秀共产党员及新兴领域优秀共产党员，邵恩东、杨紫龙获评新兴领域优秀共产党员；海航航空集团党委、大新华飞机维修服务有限公司党委获评新兴领域先进基层党组织。
新海航将“党建为魂”融入服务全链条，推动党员发挥先锋模范作用。天津航空党员乘务长杜兴宇八年如一日保持“零差错、零投诉”，以贴心服务温暖旅客；海南航空乘务员齐科渝航班任务结束后主动帮助路人收拾散落货物，事迹获多家媒体报道，折射出新海航人内化于心的为民服务自觉。
服务成色屡获国际认可。2025年，海南航空第十四次蝉联“SKYTRAX五星航空”，并在“全球最佳航空公司”排名中位列第十，首都航空、天津航空、西部航空同期亦斩获SKYTRAX大奖。在产品创新上，新海航于2025年推出“海航PLUS会员权益卡”，今年4月又推出整合11家航司资源的“金鹏顺心卡”，通过差异化服务产品引导错峰出行，持续提升旅客出行体验。
让6万双手握成同一个拳头
四年多来，新海航秉持“方大发展为了员工，方大发展依靠员工，方大发展成果由员工共享”理念，通过一系列实打实的举措，提升员工幸福感、获得感。
自加入辽宁方大集团以来，新海航已完成七批次员工涨薪，每年增加人工成本支出超11亿元，充分调动了员工干事创业的积极性。
截至今年，新海航红包发放总额已逾19亿元，其中2026年春节前夕单轮红包发放总额超8亿元。
在福利保障方面，新海航恢复并优化原有福利体系，新增特色福利项目。截至2026年6月，新海航累计发放节日、生日福利超5.37亿元，为员工父母发放“孝敬父母金”超8.27亿元，为员工及员工家属提供医疗费用资助超1.47亿元，免费工作餐每年支出近6000万元，实现“一人在方大，全家有保障”。
企业把员工当亲人，员工把企业当家。从“打工者”到“主人翁”，6万多名新海航人的身份认同正在悄然转变。这份沉甸甸的归属感，才是新海航最深厚的底气，也是最持久的内驱力。
三万英尺的高空之上，红色引擎正驱动着新海航不断攀升。在党建引领的航向中，6万多名员工凝聚起磅礴力量，在海南自贸港的建设浪潮中，划出了一道壮丽的上升弧线。未来，新海航将全力打造安全第一、服务第一、利润第一的世界一流航空综合运营商，在交通强国的伟大征程中，书写属于自己的蓝天传奇，让红色航迹在更广阔的天地间熠熠生辉。(海航航空集团党委)
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